Как да паркираме

Преди време показах как се паркира на място за инвалиди, сега следва урока как паркира арабин в пустиня. В женско изпълнение, съдейки по пасажерите.

Закон

Преди малко прочетох поста на Блог високо, Цар далеко за шитито на фонтаните и ми хрумнаха няколко точки, членчета и алинеи на един закон, който, ако заема премиерското кресло, веднага ще въведа. Засега е само чернова, затова да ме извинявате за кръчмарския език. Всъщност въобще не ме извинявайте. Той тоя език вече е еталон за рейтинга на политиците ни.

1. Задължително строителят трябва да осигури две паркоместа на всеки апартамент в шибания естейт, който строи. Едното върви заедно с апартамента, а другото бъдещия собственик си преценява дали да го купи.
2. В зависимост от разгъната площ на шибания естейт, който строиш, си задължен да заделиш определена площ за градинка. Точни пропорции друг път ще дам.
3. Всички заварени естейти, построени след 2000 година, които не отговарят на горните два критерия се облагат с петорно по-голяма такса смет от регламентираната и десеторно по-голям данък сгради от регламентирания.

Tesla Roadster v1.5

Три филмчета на новата версия на спортния електрокар. Чудя се дали да не почна пак да пускам тото, барем тресна 6-ца. Веднага си го поръчвам. От едната страна ще напиша "Кур за Лукойл", а от другата "Хуй за Златев".

Малко сухи данни:
Мотор - 375V, 248HP (185kW), въртящ момент 375Nm, наличен още от 0км/ч.
Разстояние, което изминава колата с едно пълно зареждане на батериите - до 350км.
Максимална скорост - 200км/ч.
Батериите издържат до 160 000км, после се бъркаш около $20 000 за нови.
Време за зареждане от 4 до 8 часа
Цена - около $110 000

Филмчета:
Part 1
Part 2
Part 3

Столични новинки

Драги съграждани - пришълци, кореняци, прошляци, цървули, ГЕРБери, комунисти, демократи, мутри, мутреси и всякаква друга сволоч.
Представям ви двете водещи (поне за мен) новини за нашата любима европейска (за съжаление с ориенталски привкус) столица.

Нумеро уно: Софийският бул. "Ал. Стамболийски" остава затворен почти до Коледа.

Извадка:

Ремонтът на бул. "Александър Стамболийски", който трябваше да завърши до 21 ноември, ще се точи до 21 декември. Общината първо го удължи само с 10 дни, но вчера съобщи, че поправките между булевардите "Христо Ботев" и "Константин Величков" ще са готови едва за Коледа. Там от 19 октомври фирма "СК 13 Транстрой" подменя водопровода, релсите и асфалта.

Това болднатото ми се чини, че е опашата лъжа. Ама от най-опашатите. Само тук там бяха сменени кранове и колектори по шахтите. Всяка събота сутрин ходех до мола да пийна кафе и с огромен интерес гледах как от 18 октомври докъм средата на ноември не беше свършено нищо съществено. И сега, баш като вална сняг и стана мокро, кално и лайняно, взеха да бетонират и асфалтират. Сами се сещайте колко време няма да има дупки по новият булевард Стамболийски. Въпрос на месеци, дори на седмици.
С две думи - лайняна пожарникарско-предизборна ПР история.

Нумеро дуе: 65 трафик полицаи срещу задръстванията в София.

Извадка:

От Нова година по възлови кръстовища в София излизат трафик полицаи. Те ще регулират движението и ще плашат шофьорите, които влизат в лентите за градските автобуси. Ще са на щат в МВР, но Столичната община ще им плаща заплатите и ще им дава задачите.

Имам някакви спомени как щеше да има търг или конкурс за автоматизирана система за регулиране на трафика с камери. Некви големи фирми уж бяха кандидатствали или щяха да участват. Некви милиони бяха бюджетирани.
Явно съм живял в заблуда.
Автоматизираната ни система за регулиране на трафика в София ще се състои от банда дебели тюфлеци, които ще кесят по възлови кръстовища и ще ръфат банички с боза и ще го играят плашила.
С две думи автоматизация му е майката. Аз искам един Калашников, за да почна и аз една яка автоматизация...